知らぬ間に規制強化が。
最近の車でカートップができる車種が少なくなった。
燃費重視やハイブリッドによる軽量化が計れ、またユーザもカートップなどの特殊な遊びをする人がいないのもうなずける。
マンションとかの事情もあり、ゴムボートが人気があるんやろな。
オーバースライダーの再取付で、ファクトリーゼロに尋ねたら以下の答えが返ってきた。
寝耳に水や。
///
外部突起物規制についてのご説明。
国土交通省は、平成21年1月以降に製作される乗用車に適用されている外装基準の適用を平成29年3月31日まで猶予することができるよう「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」(平成14年国土交通省告示第619号)が上記日時まで猶予されて います。
当社製品 オーバースライダーは既存ルーフキャリア(イノー、テルゾー、等の既製品)に取付て使用する装置です。
基本的な考えはボート等、積載時のみに使用していただきます。
この装置を取付ての車検取得は考慮していません。
ただし、上記規制が施行された場合は走行時、停車時、含め規制になる恐れも有ります、現在当社装置が規制となるかどうかは鋭意確認中ですが明確な回答は出ていません。
誠に申し訳ありませんが上記のこと等を踏まえご購入、取付、のご検討宜しくお願い致します。
ご不明の点等ございましたら当社までご質問下さい。
(有)ファクトリーゼロ
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だらだらろ実施延長になっている法律なので、様子を見る必要がありますが、最悪車検の都度外す事になるかもです。
なんと面戸な事に。
カートップ止めますか、ゴムボートにしますか、ボート釣り止めますか??
2分割のSSと鬼にゴム棒で、車の中に入れて、以前のスタイルに戻るかですね。
燃費重視やハイブリッドによる軽量化が計れ、またユーザもカートップなどの特殊な遊びをする人がいないのもうなずける。
マンションとかの事情もあり、ゴムボートが人気があるんやろな。
オーバースライダーの再取付で、ファクトリーゼロに尋ねたら以下の答えが返ってきた。
寝耳に水や。
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外部突起物規制についてのご説明。
国土交通省は、平成21年1月以降に製作される乗用車に適用されている外装基準の適用を平成29年3月31日まで猶予することができるよう「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」(平成14年国土交通省告示第619号)が上記日時まで猶予されて います。
当社製品 オーバースライダーは既存ルーフキャリア(イノー、テルゾー、等の既製品)に取付て使用する装置です。
基本的な考えはボート等、積載時のみに使用していただきます。
この装置を取付ての車検取得は考慮していません。
ただし、上記規制が施行された場合は走行時、停車時、含め規制になる恐れも有ります、現在当社装置が規制となるかどうかは鋭意確認中ですが明確な回答は出ていません。
誠に申し訳ありませんが上記のこと等を踏まえご購入、取付、のご検討宜しくお願い致します。
ご不明の点等ございましたら当社までご質問下さい。
(有)ファクトリーゼロ
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だらだらろ実施延長になっている法律なので、様子を見る必要がありますが、最悪車検の都度外す事になるかもです。
なんと面戸な事に。
カートップ止めますか、ゴムボートにしますか、ボート釣り止めますか??
2分割のSSと鬼にゴム棒で、車の中に入れて、以前のスタイルに戻るかですね。
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